基辅民航学院如何？
本人2019年入学，现在在基辅民航学院读大三（本科）。
首先专业方面，我选择的是驾驶舱监控专业(Flight Deck Surveillance) 这是一个新建的校区，环境很不错，周围有机场和火车站，交通挺方便的。学校里也有中国人，所以不会感觉很孤独。主要教学语言是俄语和英语，课程方面有航空理论、计算机基础、运动基础知识、机场服务、机场指挥等，总体来说学习的知识很宽泛，也很实用。
再来说说学校的管理，因为是有军校性质的，所以管理是比较严格的。刚入学会进行军训，也会分宿舍，宿舍条件还不错，4个人一个房间，有阳台，独立卫浴，只是距离教学楼有点远需要坐车。每天会有晨练，也会有校广播站播报当天的课程安排，每周会有音乐课和体育选修课。每个系都会有属于自己的俱乐部(乒乓球、羽毛球、篮球、足球等等)并且经常组织活动。
最后是费用问题，本科学习费用包含学费、住宿、书本费、医保费等所有杂七杂八的费用大概是5万美金左右(如果选航模或者直升机方向会贵一些)。生活费一个月2000-3000块人民币足够了，因为离市区比较远，所以花钱不多。而且学校里也有超市、咖啡馆、中餐厅、西餐厅和麦当劳。 毕业后可以获得本科学士学位并且通过雅思考试就可以申请硕士，继续深造。
最后想说，不管去哪个国家留学，都是靠自己努力来取得收获，希望我的经历对你有帮助！
基辅民航学院在前苏联民航史上具有重要地位，为前苏联及独联体国家培养了大量的民航技术人员、管理人员和科研人员。在二战以前，该校的航空技术人员和航空理论课程的教学模式对我国民航院校影响很大.随着国际民航界向机队大型化以及管理、飞行、维护和空中交通管制一体化方向发展，该校规模较小、专业较窄的旧体制的弊端日益突出，培养目标和教学计划不能适应现代民航业高速发展的形势，该校的学生就业率明显下降。
乌克兰独立以后，该校的生源主要集中在乌克兰境内和独联体国家，学生人数呈逐年递减趋势。
1993年学校改革，将原隶属于该学院的几个在外地的分院独立出来，在国内分别成立了5所航空高等技术和管理学校。在独联体国家的分校也纷纷独立，成为当地独立的航空院校。该校在德国汉堡的教学点也中断教学。该校还裁减了一批教员，学校教职工人数也急剧减少。
在这种情况下，为了学校的生存和发展，基辅民航学院根据乌克兰政府有关法律，改变办学方针，实施新战略：一是加大国际交流与合作力度，积极争取各国政府和国际组织的资金和技术援助；二是改善办学条件，调整课程体系和教学计划，实行新教学大纲，使培养学生的专业和实际操作技能与国际标准接轨；三是采取多渠道、多形式地筹措教学经费，提高学校的知名度和竞争力。
加大国际交流与合作的力度，改善学校的教学和生活条件，使学校的办学规模稳定发展，是基辅民航学院新战略中最关键的一环。近几年来，该学院与东欧和中亚各国同行举行双边或多边会晤，先后与罗马尼亚、拉脱维亚、匈牙利、白俄罗斯、俄罗斯、塔吉克斯坦等签署了学术交流和互派留学生协议。该学院与德国汉堡高等航空技术人员培训学院正式重新恢复合作关系，双方互派留学生，开展教师培训，进行教学方面的技术合作。该校同奥地利航空技术总公司和美国波音公司签订了关于飞机维护的技术培训协议，并开始在捷克斯洛伐克和匈牙利开展远程教育项目。
为了能与西方航空界进行技术交流和开展更密切的技术合作，使教学内容尽快实施与欧、美和亚太地区先进的民航技术管理体制接轨，该学院积极寻求上述国家政府和某些国际组织的援助。
乌克兰政府为了在经济改革中得到西方国家的支持，同时为了与德国在发展航空事业方面开展更广泛的合作，于1993年与德国签署了政府间互助协议。根据协议，德国将用政府资金援助基辅民航学院进行师资培训和技术合作。
德国技术合作公司在双方政府的指导下，从1994年起开始实施具体的技术合作计划。双方先期确立了“航空安全”的培训目标和计划。德国联邦技术监督局、民航管理局、汉堡国际航空大学、柏林技术大学航空专业、波恩－多尼茨堡高级航空技术人员培训学院、杜塞尔多夫高等航空技术人员培训学院、汉堡高等航空技术人员培训学院、汉堡空中航行学院、德国航空研究院和德国航空公司等航空管理、航空教育和研究机构以及公司参与了这个项目。德方为基辅民航学院的飞行员、航空器维修人员、空中交通管制人员、机场管理技术人员和民航航空管理人员制定了系统的培训和操作规程。
德国技术合作公司在几年内从上述德国航空机构和公司中挑选了100多名相关学科的专家赴基辅为乌克兰的民航技术人员讲学培训。乌克兰方面也组织飞行员和航空管理技术专家去德国进行学术访问和培训。
该项目实施以来，德国有关方面已为基辅民航学院及乌克兰民航实际工作者和教学人员举办了14个系列的专业培训班，培训人员1739名。
德国技术合作公司还为基辅民航学院培训航空技术教师14名，为乌克兰民航科研机构、空管局、机场和航空公司培训航空技术和航空管理专家35名。该公司还为基辅民航学院配置了50台计算机，用于航空教学和图书馆管理。
在进行技术和师资培训的同时，德国技术合作公司还帮助基辅民航学院更新了教学、训练和生活设备和设施，购置了供教学用的航空模拟器、飞行训练器、1架DC—8飞机和1架福克8U—36飞机。该公司还向基辅民航学院捐赠了一架直升机和1架歼击机用于航空教学展览，并提供了12台飞机维修训练用的发动机及1辆大型维修运输车。
随着教学及训练设施的更新和完善，该校的教学质量和培养目标很快与国际航空先进水平接轨。该校调整了教学培训课程及其教学大纲和计划，将航空驾驶、航空维修、空中交通管制、机场管理与航空安全、航空法学、市场营销、公共关系和财务管理等
