新西兰哪些车行有问题?

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2018年在新西兰购车经历,给大家参考 选车过程:原本计划买二手的,因为二手车可以省一笔费用(新车关税+增值税+注册费),但是看了几辆都有些问题,不是发动机有问题就是底盘有损伤的,后来决定买全新的,SUV看中丰田RAV4,轿车看中日产轩逸。

买车过程:本来预定的是RAV4,去了4S店看车,销售给了一台展示车,看起来没啥问题就定了,结果提车的时候发现副驾驶侧车门有一道划痕,询问原因,店家竟然说不知道,当时就要发火了,不过最后没有发作,毕竟大老远的,而且也签了合同,如果现在发火对谁都没好处,于是找了地方把车身凹处敲平,抹上腻子,涂了油漆,也算解决了。轩逸看了两辆车,第一辆车后车门发现有明显刮伤,询问原因,经销商说可能是运输过程中导致的,然后给了第三辆,经过检查没有任何问题。

购置税和保险:因为人在新西兰,办理保险和缴税都很便利,而且费用也不高,交强险950新币左右(中国交的保费是2倍左右),商业险3400新币(中国大约7000人民币);需要说明的是在新西兰所有车辆的购置税都是固定的,与车辆价格无关。

使用感受:目前两车行驶都算稳定,没有出现大问题,虽然RAV4出现了一些小问题,但是也算正常,毕竟新车嘛,不过感觉日本人还是很讲诚信的,车子质量没问题。轩逸这款车据说变速箱有问题,具体不清楚,我们的这款车目前没有发现任何问题。

总之,如果选择好车型,在两国都没有问题的。

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2012年初以来,中国消费者协会以及相关省市消协陆续接到多位消费者反映:在新西兰购买的汽车在回国上牌时出现较大里程差;在使用过程中也出现里程表回零以及在行驶一定里程数后仪表盘仍显示零公里行公里数等问题,怀疑在购车过程中被新西兰当地车行欺诈,要求消协组织予以帮助维权。

中消协于2012年1、4、9月先后三次组织专家就此问题进行论证,基本可以确定新西兰当地车行业确实存在上述侵害消费者权益的违法行为。特别是2012年8月由北京中机车辆司法鉴定中心出具的司法鉴定结论书明确指出,部分消费者在新西兰购买的汽车里程表确实已经被人为破坏。在中消协和北京消协的持续推动下,北京相关司法机关近期就此事已正式立案调查。

在新西兰当地车行业侵害我国消费者权益行为初步得到确认后,中消协、北京消协以及相关省市消协先后多次要求新西兰驻华大使馆商请新西兰贸易和企业部、消费者事务部等政府部门协助调查有关线索和证据,要求新西兰驻华大使馆转达新西兰当地车行业侵害中国消费者权益问题以及中国消费者迫切要求维权的诉求,敦促新西兰政府调查确认我国消费者投诉所反映问题的真实性,要求新西兰贸易和企业部、消费者事务部和汽车经销商协会等督促新西兰当地车行业全面停止欺诈行为,同时要求新西兰有关部门依法查处相关车行的违法行为。

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